Если требуется эксплуатировать транспортировщик паллет не в одну смену, а в 2-3 смены, приобретайте запасную АКБ. Для быстрой смены АКБ у электротележки должны быть опции — боковая выгрузка на столы с рольгангами и выносное зарядное устройство. 

Только перед заказом нужно обязательно говорить об этом поставщику, т.к. это опция.

Что выбрать на склад - самоходную электротележку или вилочный погрузчик?

Почему этот класс складской техники появился, чем он хорош, с чем его сравнивать?
Конечно, более универсальное подъемно-транспортное средство — это автопогрузчик вилочный, к которому мы привыкли, а внутри склада — электропогрузчик. Но если брать только функцию перемещения груза, то увидим, что у переводчика поддонов есть свои преимущества:

Характеристики	Перевозчик поддонов	Погрузчик
Стоимость	От 3 000 $	От 15 000$
Расстояние между стеллажами	До 3,0 м	Больше 3,0 м
Оплата труда оператора	Низкая	Высокая
Скорость перевозки	Средняя	Высокая

Современные склады обладают высотными конструкциями стеллажей до 15,0 м. В таких металлических лабиринтах работают «жирафы» складского мира – ричтраки и штабелеры с трехсторонней обработкой груза. Они дорогие, от 40 000 долларов и выше. Именно они поднимают грузы на высоту. И если этим оборудованием ещё и паллеты перевозить, то это будет дорого и не эффективно. Поэтому им на помощь пришли перевозчики поддонов, идеально вписавшиеся в эту стихию.

Выбор транспортировщика паллет

Как выбрать себе складского «муравья»?
Прежде всего нужно определится с грузом, который он будет на себе возить. Допустим, одна тонна.

Какое расстояние между точками забора груза и его выгрузки? Например, в среднем 50 м .

Каков грузопоток? Три фуры принять, три фуры отгрузить, т.е. на вход — 100 паллет, еще 100 паллет на выход, итого 200.

Если оператор будет ходить пешком, то он пройдет 10 км ( 50 м * 200 раз = 10000 м) , и это без порожних ходок. Многовато ходьбы для работника, он устанет и будет делать ошибки. Значит ему нужно ездить. Нужен перевозчик паллет с подножкой для оператора (он же — перевозчик паллет с платформой). 

Самые распространенные электрические тележки с платформой для оператора производятся начиная с грузоподъемности 2,0 т и выше. Производят их в основном на заводах в Европе и в Китае.

Для обработки европоддонов оптимальным вариантом в нынешних условиях будет перевозчик паллет GROS г/п 2,0 т, длина вил 1150 мм, подножка для оператора, необслуживаемые асинхронные двигатели, поручни безопасности.

Например, пять таких перевозчиков паллет трудятся на складах холдинга «Синергия», еще три на заводе «Уссурийский бальзам».

Данное оборудование всегда на складе компании ООО «Склад.ру».